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　　羊城晚報記者 楊輝
　　廣州亞運的“遺產”包括一批改變城市面貌的公園設施。未曾想到，“遺產”之中聲名遠播的世界最大郵筒和北岸文化創意園卻首個遭到破壞和拆毀。
　　昨日，廣州市土地開發中心致電羊城晚報記者稱，大郵筒和北岸創意園的設備是該中心賣給了福建私人老闆，大郵筒則被該人所拆。據該中心稱，大郵筒在廣州市規劃局將之列為文化遺產線索前已被賣掉。
　　傳言一語成讖世界最大郵筒已拆毀
　　始建於上世紀50年代的北岸文化碼頭的大郵筒和塔弔，一直有被拆的傳言，誰知一語成讖——2013年4月6日，本報率先報道了最大郵筒要被拆，寄給30年後的郵件遭到隨意丟棄；2014年4月10日，記者探訪北岸創意園發現，公園已經被拆成廢墟，大郵筒和塔弔已消失不見。
　　大郵筒因何被拆？記者瞭解到，原來廣州土地開發中心根據市裡要求，2012年之前建設北岸文化碼頭項目（即北岸創意園）；2012年3月，該地塊被改成國際金融城。改成金融城後，北岸創意園和其背面的員村熱電廠土地被市政府收儲，廣州土地開發中心負責處理收儲後地面上所有建築、房屋和各種設備，準備賣地。
　　“員村熱電廠的設備是公開產權交易拍賣，2012年5月設備的產權賣給了一個福建老闆。其中大郵筒所在的萃煤機作為一個整體設備出讓給了這個福建人。”市土地開發中心負責人說。
　　記者瞭解到，廣州市國土房管局下屬的廣州土地開發中心，是個副局級事業單位，該單位按照市政府土地“五統一”原則（即統一規劃、統一徵地、統一開發、統一齣讓和統一管理）開發經營廣州市土地。
　　市土開中心辯稱大郵筒被賣掉在先
　　2013年9月14日，廣州市規劃局傳出信息稱，大郵筒不拆。據廣州市規劃局公示的“廣州國際金融城起步區控制性詳細規劃——不可移動文物及文化遺產保護線索”文件表示，始建於上世紀50年代的北岸文化碼頭的塔弔和郵筒等4處建築，為廣州文化遺產保護線索。規劃表示，廣州北岸文化公園內號稱“中國最大郵筒”的大郵筒和塔弔將會保留。
　　廣州市土地開發中心辯稱，是土開中心賣掉大郵筒在先，其後廣州市規劃局才將大郵筒定為規劃文化遺產保護線索，“2013年底到2014年時候規劃部門才把大郵筒定為文物保護線索，實際上這個時候政府相關部門都沒有對大郵筒的性質做一個明確的說法，只是初步說法，我們也沒有收到正式的文件、材料。然後我們也沒有跟福建老闆說，福建老闆就把大郵筒拆毀了。”廣州土地開發中心負責人說。
　　有參與廣州歷史建築規範制定和調查的專家介紹：列入規劃文化遺產保護線索建築也不能隨意拆除。根據《廣州市歷史建築和歷史風貌區保護辦法》規定，文化遺產保護線索建築至少要有一年的預保護期，在此期間由專家進行研究和判斷，是否應該列入歷史建築範圍，或者是沒有價值可以拆除。保護期間該建築不得損壞或者拆除，街道負責保護。大郵筒肯定不能擅自拆掉。
　　市土開中心表示，作為亞運文化遺產的大郵筒，當時文物身份只是專家論證會的一個說法，沒有上級規劃、文化部門的批准。同時也存在規劃部門和國土部門“打架”情況。現在大郵筒已經拆了，如果需要，可以重建。
　　“文廣新局沒有定性，根據這個問題，如果有需要，下一步我們根據控規的要求，可以復建恢復過來。”廣州市土地開發中心負責人向羊城晚報記者表示。
　　對此，有市民表示，復建以後，跟原來作為文物的大郵筒就不是一回事了。“把高第街拆了，再建設一個高第街，那還是一回事嗎？”有市民評論。
　　記者巡城目睹
　　創意園成了餘泥碼頭
　　昨日記者再次走訪大郵筒，原址已經被水泥抹平，大郵筒拆毀的建築垃圾也完全不見蹤影。負責拆毀員村熱電廠各種設備的福建老闆稱，目前設備還沒有賣出去，堆在北岸文化創意園。
　　記者見到，創意園成了餘泥碼頭，夜裡泥頭車進進出出，餘泥跑冒滴漏的滿條路都是，每日清晨，臨江大道金融城路段都覆蓋了厚厚的淤泥。附近居民不勝其擾。居民都不知道金融城這些泥頭車屬於誰管理。
　　“目前廣州市重點辦在利用北岸創意園的碼頭，運送國際金融城的土方。附近只有這個快捷通道，這樣才能保證2016年金融城可以建成。”廣州市土地開發中心負責人說。
　　2014年1月8日廣州市政府批准的最新版“廣州國際金融城起步區控制性詳細規劃通告”露面，通告顯示：北岸文化公園將被拆除，修建一個社會停車場、一個公交站和一個全新的碼頭。
　　楊輝　　（原標題：亞運遺產大郵筒早被賣掉）